KS903B.100Beschleunigungssensor

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Produktinformationen

Technologie:
Die piezoelektrischen Beschleunigungssensoren basieren auf PZT-Keramik und verfügen über eine integrierte Elektronik zur Wandlung der Ladung in analoges Spannungssignal (IEPE, Integrated Electronics Piezo Electric).

Der triaxiale KS903B.100 wird mit einen Konstantstrom von 2 bis 20 mA betrieben, verfügt über einen Side-Connector und wird mit integrierten TEDS (Tranducer Electronic Data Sheet, DS2431) geliefert.

Housing:
Die Beschleunigungssensoren wiegen 9,0 Gramm (ohne Kabel) und verfügen über ein zuverlässiges Aluminiumgehäuse (hart beschichtet) sowie einem abnehmbaren Kabel mit konfigurierbarer Länge und Anschlussmöglichkeiten.

Applikationen:
Klassische Test- & Measurement-Anwendungen wie Modal- und Strukturanalysen im Bereich Automotive, Schienenverkehr und Luftfahrt verlangen leichte, hochfrequente Beschleunigungssensoren, die die Massenbelastung der Teststrukturen möglichst minimieren.

Service

Anfrage: KS903B.100Beschleunigungssensor

Presse: Köhler + Partner GmbH

Presse

Management

Karriere

Anzahl Achsen
Anzahl Achsen
Sensortechnologie
Sensortechnologie
Temperatur min - max
Temperatur min - max
Sensorart
Sensorart

ASC 5421MF

Triaxial, kapazitiv
Messbereich: ±2 bis ±200 g
Rauschdichte: 10 bis 680 µg/√Hz
Frequenzbereich (±5 %): DC bis 2900 Hz

ASC P311K-A15

Uniaxial, IEPE
Messbereich: ±16 bis ±800 g
Frequenzbereich (±10 %): 1,5 Hz bis 16 kHz
Skalierungsfaktor: 10 mV/g bis 500 mV/g