Beschleunigungssensoren senken Kosten von Fahrzeugtests

Fahrzeugtests sind unerlässlich – aber auch oft komplex, zeitaufwendig und kostspielig. Die Ausstattung von Testfahrzeugen mit Hunderten von Messpunkten erfordert erhebliche Investitionen in Sensorik, Datenerfassung, Installation und Engineering-Ressourcen.

Was wäre, wenn Sie aussagekräftige Ergebnisse mit nur einem Bruchteil des Aufwands erzielen könnten?

Der Monitoring-Spezialist monalysis hat hierfür die „Durability Transfer“-Methode entwickelt. Dabei werden hochpräzise Beschleunigungsdaten von ausgewählten Messpunkten am LKW mit Deep-Learning-Algorithmen kombiniert, um die Belastungen in anderen Bereichen zu berechnen – vom Rahmen und Fahrwerk bis hin zu Motor und Fahrerkabine. Dieser Ansatz reduziert die Anzahl der benötigten Sensoren von mehreren Hundert auf nur wenige und senkt so den Testaufwand sowie die Kosten erheblich.

Das Herzstück der Lösung: die triaxialen, kapazitiven Beschleunigungssensoren vom Typ ASC 5521MF. Mit Messbereichen von ±2 g bis ±200 g, einem breiten Frequenzgang und einer Schockfestigkeit von bis zu 6.000 g liefern sie die präzisen und stabilen Daten, die für moderne Fahrzeugtests erforderlich sind.

Weniger Instrumentierung. Mehr verwertbare Daten. Effizientere Fahrzeugentwicklung.

Möchten Sie den Testaufwand reduzieren, ohne bei der Datenqualität Kompromisse einzugehen? Sprechen Sie mit uns über maßgeschneiderte Sensorlösungen für Ihr Fahrzeugtestprogramm.