ASC Sensors bringt leistungsfähige Crashtest-Sensoren nach Europa

„Mit Future Tech konnten wir einen herausragend kompetenten Partner mit exzellenten Sensorprodukten für Crashtest-Lösungen gewinnen“, sagt Renate Bay, Geschäftsführerin von ASC Sensors. Das chinesische Unternehmen mit Sitz in Shanghai gilt als ein weltweit führender Spezialist für piezoresistive Beschleunigungssensoren. Diese Technologie ermöglicht die Messung dynamischer und statischer (konstanter) Beschleunigungen über sehr große Mess- sowie Frequenzbereiche. Sie kombiniert damit wesentliche Voraussetzungen für Anwendungen in den Bereichen der Gesamtfahrzeugtests, Tests mit Dummys (ATD, Anthropomorphic Test Devices) sowie Fußgänger-Crashtests.

„Damit bieten wir ab sofort Kunden in weiten Teilen Europas die Entwicklung spezifischer Sensorlösungen auch für den Bereich der passiven Automotive-Sicherheit an“, so Bay. „Das Team von Future Tech punktet mit höchster Kompetenz und kurzen Lieferzeiten bei attraktiver Kostenstruktur.“ Future Tech wurde im Jahr 2015 von erfahrenen Experten der Sensorbranche mit internationalem Hintergrund gegründet. Seither hat das Unternehmen die piezoresistive Sensortechnologie weiterentwickelt. Heute unterstützt man internationale Autohersteller im stark wachsenden chinesischen Markt, wie auch bereits in europäischen Ländern wie Italien, Spanien und UK.

„Wir freuen uns auf eine gute Zusammenarbeit mit ASC“, sagt Minzhi Liu, CEO von Future Tech. „Den Ausschlag für unsere Wahl gaben die hohen technischen Kompetenzen des ASC-Teams und seine umfassenden Marktkenntnisse. Dazu kommen die effizienten, hochqualitativen Serviceleistungen und eine solide Vertrauensbasis als Grundlage für unsere zuverlässige, professionelle Kooperation im Sinne europäischer Kunden.“

Piezoresistive Sensortechnologie

Die piezoresistiven Beschleunigungssensoren von Future Tech basieren auf bewährter MEMS Technologie. Durch die kompakte Bauweise sind die Sensoren extrem klein und weisen ein geringes Eigengewicht auf. Je nach Bauform beträgt die Masse zwischen 0,3 bis 10 Gramm. Für alle Modelle bestehen verschiedene Möglichkeiten zur Konfektion. Dies beinhaltet die Länge der integrierten Kabel, Stecker sowie die Integration von Dallas Chips DS2401.

Piezoresistive Sensoren basieren auf der Eigenschaft bestimmter Materialien, bei mechanischer Verformung ihren elektrischen Widerstand zu ändern. Einwirkender Druck oder Zug staucht oder dehnt die Kristallstruktur des Materials, wodurch sich der messbare Widerstand proportional verändern. Dies führt dazu, dass sich die Beweglichkeit der Ladungsträger im Material ändert, was den elektrischen Widerstand messbar beeinflusst. Eine sogenannte Wheatstone-Brückenschaltung wandelt die winzigen Widerstandsänderungen in ein präzises, messbares elektrisches Spannungssignal um.

Die wichtigsten Vorteile piezoresistiver Sensoren für automotives Testing umfassen:

• Crashtests am Gesamtfahrzeug: Uniaxiale Sensoren mit sehr guter Dynamik und verschiedensten Messbereichen (100-6000 g) erfassen sehr schnelle Stoßimpulse über den Frequenzbereich von 0 Hz (DC) bis 7000 Hz. Sie kommen daher bei Crashtests am Gesamtfahrzeug zum Einsatz: Das komplette Fahrzeug wird mit definierter Geschwindigkeit gegen ein Hindernis gefahren. Ziel ist die Überprüfung der strukturellen Integrität der Fahrzeugkarosserie. Knautschzonen sollen die Aufprallenergie absorbieren, während die Fahrgastzelle stabil bleibt und verhindern muss, dass Motor oder Räder in den Innenraum eindringen.