ASC 4321MF
Uniaxial, kapazitiv
Messbereich: ±2 bis ±200 g
Rauschdichte: 10 bis 680 µg/√Hz
Frequenzbereich (±5 %): DC bis 2900 Hz
Moderne Straßen- und Eisenbahnbrücken sind in der Regel so konstruiert, dass sie langfristig den unterschiedlichsten Belastungen standhalten. Manche sind bereits mit Sensortechnologie ausgestattet, um entstehende Probleme zu überwachen. Für historische Bauwerke stellt jedoch der Anstieg von Verkehrsaufkommen und -frequenz sowie die sich drastisch verändernden Klimabedingungen oft unbekannte Herausforderungen dar. Auf dem Dresdner Brückenbausymposium wird ASC Sensors effiziente, flexible und kostengünstige Sensorlösungen vorstellen. Sie sollen Brückenbetreiber alter wie neuer Brücken dabei unterstützen, Probleme durch proaktives, kontinuierliches Monitoring zu vermeiden.
Ob aufgrund von Materialermüdung, Überbeanspruchung, struktureller Schäden durch Klimawandel oder Naturkatastrophen – oder einer Kombination dieser Faktoren: Allein im 21. Jahrhundert sind weltweit bereits über 80 große Straßen- und Eisenbahnbrücken eingestürzt. Nicht zuletzt die Carola-Brücke in Dresden (September 2024), eine wichtige Verkehrsader über die Elbe. Oder die massive 758 m lange Hongqi-Autobahnbrücke in der chinesischen Provinz Sichuan (November 2025), nachdem ein Erdrutsch die brandneue Konstruktion destabilisiert hatte.
Am 18. und 19. März 2026 findet das 35. Dresdner Brückenbausymposium (DBBS) statt, veranstaltet vom Institut für Massivbau der TU Dresden. Im Mittelpunkt stehen die Themen effektiver und sicherer Brückenbau sowie Brückeninstandhaltung. Die jährliche Fachveranstaltung bringt Experten aus aller Welt zusammen und bietet Vorträge, Networking und eine Messe zu den neuesten Technologien für sicheren, nachhaltigen Brückenbau.
Der deutsche Sensorspezialist ASC wird im Rahmen der Fachausstellung die Effizienz seiner leistungsstarken, robusten, flexibel installierbaren Beschleunigungssensoren demonstrieren. „Um den Nutzen für Brückenbetreiber durch effizientes Monitoring zu veranschaulichen, haben wir eine realistische Modelleisenbahnstrecke mit Brücke gebaut“, erklärt Markus Nowack, Applikationsingenieur bei ASC Sensors. Verschiedene ASC-Sensortypen werden Live-Daten aufnehmen, verarbeiten und in ein Sensorsystem integrieren. „Unsere Demo zeigt, wie geeignete Sensorlösungen dazu beitragen können, kostspielige Probleme zu vermeiden. Mit kalkulierbarer Anfangsinvestition und geringem laufenden Aufwand.“
Die Live-Demonstration der Sensorik anhand ausgewählter Anwendungsbeispiele findet am ASC-Stand 20 statt. Auf Grundlage der Expertise, die ASC durch innovative Forschungspartnerschaften und wegweisende Praxisanwendungen entwickeln konnte, wurden mehrere Serien von Inertialsensoren entwickelt, die flexibel an individuelle Bedürfnisse von Brückenbetreibern angepasst werden können.
Inertialsensoren von ASC werden beispielsweise zur Überwachung des längsten Straßenbrücken-Tunnelsystems der Welt eingesetzt: der Hongkong-Zhuhai-Macau-Brücke im Südchinesischen Meer. In Zusammenarbeit mit der DB InfraGO AG testet ASC derzeit die Überwachung und proaktive Instandhaltung kritischer Eisenbahnbrücken in Deutschland.
Hochpräzise ASC QBA Beschleunigungssensoren wurden vor Kurzem in ein großes Viadukt des britischen HS2-Programms integriert, um den reibungslosen, sicheren und stabilen Betrieb unter Extrembelastungen durch Hochgeschwindigkeitszüge zu gewährleisten. In Zusammenarbeit mit der Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) in Berlin beschreitet ASC mit seiner ASC AiSys® ECO-Serie neue Wege und trägt zur Entwicklung neuartiger Methoden für digitale Bauwerksüberwachung und proaktives Instandhaltungsmanagement stark frequentierter Straßenbrücken bei.
„Wir freuen uns darauf, in Dresden über Ihre Anliegen zu sprechen“, sagt Nowack. „Besuchen Sie unseren Stand oder kontaktieren Sie uns online, um zu erfahren, wie Sie die Sicherheit und Effizienz Ihrer Brücke durch den Einsatz neuester, effizienter Sensortechnologie steigern können.“
Mehr erfahren: ASC Accelerometer für maximale Brückensicherheit
Uniaxial, kapazitiv
Messbereich: ±2 bis ±200 g
Rauschdichte: 10 bis 680 µg/√Hz
Frequenzbereich (±5 %): DC bis 2900 Hz
Uniaxial, kapazitiv
Messbereich: ±2 bis ±200 g
Rauschdichte: 10 bis 680 µg/√Hz
Frequenzbereich (±5 %): DC bis 2900 Hz
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