
Kontinuierliches Infrastrukturmonitoring mit 300 km/h
Eisenbahn-Streckenmonitoring ist mühsam, teuer und stört den Regelbetrieb. Könnte es auch anders gehen? Auf der Grundlage von ASC-Sensortechnologie beschreiten die Türkischen Staatsbahnen (TCDD), Siemens Mobility und DB Systemtechnik GmbH einen












